The 跨境 Diaries

中国快递物流行业的海外扩张是一场没有硝烟的战争,但这场战争的背后是中国企业对于未来的无限憧憬。可以预见,未来几年内,中国快递物流行业将在国际舞台上扮演越来越重要的角色。

企业在转型做「新出海」时,第一责任人应该是企业一把手,因为「新出海」的风险和挑战巨大,内部其他负责人做不好、也承担不起相关责任。企业一把手,要自己带头去到目标国家市场,至少花一段时间生活和工作在那。

其实早在去年,就已经出现一些大模型厂商布局全球化,不过产品和应用场景多偏向于C端客户。

未能利用旧技术的国家,在吸收新技术时处于不利地位;拥有技术优势的国家,更能够在科技创新的驱动下,实现跨越式发展。

宏碁创始人施振荣在《再造宏碁:开创、成长与挑战》一书中提到「微笑曲线」的概念,他将产业链上的价值划分成U型:研发和技术(左侧)、组装和制造(中段)、品牌和市场(右侧),两边的价值明显高于中间。安克创新创始人阳萌曾在一次分享中借用这一概念,“中国早期出海企业就集中在中段,但当下正在逐步往微笑曲线的两侧发展。”

当你探索旧金山、洛杉矶、纽约或伦敦时,整座城市的高低起伏、街区、楼宇、树木,以及人行横道和转弯车道等细节,可以在你眼前一一展现。你还能以三维方式领略金门大桥等壮丽地标,而且在浅色和深色模式下还各有特色。此功能还将适用于更多的城市。

法国哲学家鲍德里亚有一个关于消费的经典论断:人们今天在消费中更受吸引的不是物品本身的功能,而是某种被制造出来的象征性符码意义。

为了定制一个合适的目标,做一些市场调研很有必要。要注意的是,市场调研要避免在熟人圈找认可、放大自身优势。去找出合适的对标企业、对其进行全方位调研,往往是最好的方式。大多数中国公司刚做「新出海」时最大优势就是价格低,根据价格优势的强弱去设定目标。没有价格优势的,核心目标可以从先提升海外品牌形象入手。

在强大供应链的基础上,中国一些行业的商业模式也趋于成熟。江浩说:“中国的一些商业模式是非常领先的,比如互联网和电商的一些玩法,效率非常高。”以极兔为例,它作为物流公司在中国快递业没有明显竞争优势,但是出海东南亚和中东以后扩张非常迅速。

我们看到了中国物流公司将中国成熟的快递模式带到海外,一路攻城略地、羽翼渐丰。

彭丽告诉记者,“投放买量是短剧推广中必不可少的一环,从我们过往助力网文和短剧平台买量推广的经验来看,目前短剧买量仍在爆发上升期,对新入局的短剧平台来说,海外投流仍有一定的认知门槛,需要充分的前期调研和准备工作,比如广告账户的设立和资产管理,对重点媒体的投放方式的学习和分析,素材和创意是否适合海外受众等,这些因素都会直接影响投放的效果,甚至关系着出海业务的生死。”

与此同时,各地培育跨境电商产业生态圈的步伐正在加快向前迈进。上海支持共建共享海外仓,鼓励跨境电商中小微企业租用海外仓“抱团出海”;浙江杭州近日还率先在国内出台首部地方性数字贸易促进条例,通过法治保障和政策配套激发数字贸易创新活力。 

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从产能出海到品牌出海、企业出海,中国企业正悄然迎来一个“大航海时代”。 电商

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